Lada Samara ve Skoda Favorit model araçların karşılaşmasında tüm teknik özellikler, konfor ve malzeme kalitesi alanında açıklamalara yer veriyoruz. Öncelikle Samara Rus yapımı, Favorit ise Çekoslavakya yapımı bir araçtır. İkisinin de soğuk iklimlerde üretildiğini söylemek pek mümkündür.
Kullanıcılar tarafından gelen yorumları incelediğimiz zaman Lada Samara vs Skoda Favorit denildiğinde her 100 kullanıcıdan 60ı Skoda Favorit modellerini tercih etmektedir. Gerek yakıt tüketimi, gerekse konforundan ötürü Favorit modelleri Samaraya göre daha alınabilir bir araçtır.
Teknik Özellikler | Lada Samara | Skoda Favorit |
---|---|---|
Yakıt Tüketimi | 7.5 lt / 100km | 6.9 Lt/100 km |
Maksimum Sürat | 156 km/s | 160 km/s |
Motor Hacmi | 1.5 LT | 1.3 LT |
Hızlanma 0 – 100 km/saat | 13.1 saniye | 15 saniye |
Bagaj hacmi en az | 430 lt | 251 Lt |
Boş Ağırlık | 930 Kg | 875 Kg |
Arka frenler | Kampana | Kampana |
Hidrolik Direksiyon | Yok | Yok |
Her iki otomobilinde teknik özellikleri yukarıdadır. Bu özellikler birbirine çok yakındır. Burada incelenmesi gereken önemli yerlerden biri ise aracın iç ve dış kalitesidir.
Skoda favorit araçlarında iç malzeme kaliteli, dış malzeme kaliteli Samara modellerine göre daha kalitelidir. Konfor açısından Favorit modelleri oldukça rahattır ve süspansiyon sistemi Lada modeline göre daha gelişmiştir. Her iki araca da binip incelemeyi yapmanızı, süspansiyon rahatlığını ve direksiyon rahatlığını test ederek almanız yapılacak en iyi hareket olacaktır.
Skoda Favorit modelinde görüş açısı oldukça geniştir. Motor kaputu altındaki tüm parçaların yerleşimi ustaların sevebileceği şekilde entegre edilmiştir. Lada Samara da ise karmaşık bir motor yapısı mevcuttur. İçerde kullanılan koltuklarda rahatlık olarak Favorit bir adım daha öne çıkmaktadır.
Şimdi sizlere Hem Lada Samara hemde Skoda favorit modelini kullanmış bir kullanıcının paylaştığı yorumu gösterelim.
2009 senesinde Lada Samara aracını satın aldım ve 2 yıl kullandım. Araç hızlanma olarak modeline göre iyi bir araçtı ve yakıt tüketimi de çok azdı. 2 sene kadar kullandım ve şu sorunları yaşadım. Ön düzen kısa sürede arıza veriyordu ve amortisörler yeni olmasına rağmen hep takur tukur hareket ediyordu. Bunu uzun araştırmalarım sonucunda fark ettim ki bir çok modelde aynı imiş. Kısacası süspansiyon olarak çok sert bir araç ve buda kullanıcısının araçtan soğumasına neden oluyordu. Araç hızlandıkça içeriye rüzgar sesi fitiller yeni olmasına rağmen alıyordu.
Şimdi ise Skoda Favoritten bahsetmek istiyorum. Bunu da samara modelini sattıktan sonra aldım. Samara’ya göre süspansiyon sistemi oldukça yumuşaktı. Yol geçişlerini hissetmeyecek kadar yumuşak bir araçtı. 120 km hızda giderken rüzgar sesi kesinlikle almıyordu. Vites geçişleri çok yumuşak ve direksiyon Samara aracına göre oldukça yumuşaktı. Bu iki karşılaştırmadan vereceğim karar ise Skoda Favorit olacaktır.
2023 yılı Lada Samara ve Skoda Favorit Kullanıcı yorumu
Bu gibi eski araç alımlarında karşılaştırma konularına bakmak oldukça faydalıdır. Şunu da belirtmek isteriz ki bu tarz araç satın alırken kullanıcı yorumlarını okumak çok faydalı olacaktır. Gerçek kullanıcıdan yorumlar , kronik sorunlar ve deneyimlerden yararlanmanız sonrasında kararınızı en net şekilde verebilirsiniz.
Skoda Favorit Kaç Valf?
Ülkemizde bir zamanlar beğenilerek kullanılan bir modeldi Skoda Favorit. Geniş bagaj hacmiyle ve malzeme kalitesiyle aile arabası isteyen sürücülerin hayaliydi demek abartı olmaz. Bunun yanında soğuk mevsimlere göre üretildiğinden dolayı kış şartlarında sürücülere büyük kolaylık sağlardı. 4 silindirli ve benzinli olan bu araç 8 valfliydi. 54 beygir motor gücüne sahip olan araç 150 kilometre hıza çıkabilirdi. Skoda Favorid modeli özellikle düşük yakıt tüketimiyle dikkatleri üzerine çekmektedir. Yine bu model fiyat ve kalite dengesi konusunda da ideal bir yapıya sahiptir. Bir de Skoda Favorid modeli yedek parça temini konusunda da dikkatleri üzerine çekmektedir.
Skoda Favoritler Ne Kadar?
Halefi olarak Skoda Felicia modelini gösterebileceğimiz Skoda Favorit ’in üretimi 95 yılında durmuştur. Günümüzde bu araç yalnızca ikinci el olarak bulunabilmektedir. Bakımlı ve iyi durumda olan modeller 90.000 TL civarında fiyatlara bulunabilmektedir. Artık oldukça yaşlı olan bu aracı alıp onarmak ve kendi zevkinize göre dizayn etmek isterseniz daha ucuza da bulunabilmektedir. Biraz araştırmayla 50.000 TL civarına Favorit bulabilirsiniz. Tabi ki bu fiyat sadece ikinci el fiyatlarıdır. Burada fiyatların zaman içerisinde değişebileceğini hatırlatmak isteriz. Çünkü yıl içerisinde ikinci el piyasasına göre karşımıza farklı alternatif seçenekler çıkmaktadır.
Skoda Favorit Hararet Yapar Mı?
Skoda Favorit Çek Ülkesinde üretildiği için kış şartları gözetilerek dizayn edilmiştir. Bu nedenle sıcak yaz günlerinde hararet yapabilmesi olasıdır. Fakat ihraç edilen araçların çoğunda soğutma sistemleri büyütülmüştür. Bu şekilde müdahale edilmiş Favoritler yaz aylarında da hiçbir sorun yaşamadan kullanılabilmektedir. Eğer ikinci el bir Favorit almayı düşünüyorsanız hararetten korkmadan alabilirsiniz. Büyük ihtimalle hiçbir hararet sorunu yaşamayacaksınızdır. Bu aşamada Skoda Favorit modelinin son zamanlarda dayanıklı olmalarıyla ön olana çıktıklarını rahatlıkla ifade edebiliriz. Böylece Skoda Favorit her zaman talep gören araçlar arasında yer almayı da başarmaktadır.
Skoda Favorit Kaç Silindir?
C segment olan Skoda Favorit 4 silindirlidir. 5 kapılı Hatchback şeklinde dizayn edilmiş araç 5 viteslidir. Aracın otomatik vitesli versiyonu bulunmamaktadır. 1.3 motora sahip olan araç 100 kilometreye 15 saniyede çıkabilmektedir. Aracın yakıt tüketimi ise oldukça uygundur. 100 kilometrede ortalama 7 litre yakıt tüketir. Birçok yönden oldukça avantajlı olan araç güvenlik konusunda ne yazık ki o kadar iddialı değildir. Skoda Favorit güç ve performans konusunda da yeteri kadar bir etkiye sahip bir modeldir. Esasında bu biraz da fiyat ve performans karşılaştırılmasından kaynaklanmaktadır. Tam da bu noktada şayet bu araçlardan satın alacaksanız mutlaka detaylı bir araştırma sürecinde yer almalısınız. Böylece bu tür araçları çok daha bütçe dostu bir şekilde satın alabilirsiniz.
Skoda Volkswagen’in Mi?
91 yılına kadar Forman, Favorit gibi modeller üretmiş olan Skoda markası bu yıldan sonra Volkswagen markasının kontrolüne girmiştir. Volkswagen Skoda markasını daha düşük gelirli piyasalara hitap edecek ucuz araçlar üretmek amacıyla kullanmıştır. Üretilen araçların rahat ve konforlu olmasına özen gösterilmiştir. Marka öncelikle Favorit modelini yeniden ele almıştır. Aracın eksikliklerini gidererek modern bir hale getiren Volkswagen markanın yüksek karlar elde etmesini sağlamıştır. Skoda markası Volkswagen önderliğinde 15 milyondan fazla araç üretmiştir. Skoda ile Volkswagen sıklıkla karşılaştırılıyor olsa da esasında Volkswagen pek çok açıdan daha ön planda yer alan bir marka olarak dikkatleri üzerine çekmektedir. Çünkü bu markanın ikinci el piyasası da son derece güçlüdür.
Lada Samara Çok Yakar Mı?
1,5 litrelik motora sahip olan Lada Samara’nın 8 supaplı ve benzinli motoru şehir içinde 100 kilometrede ortalama 9 litre civarında yakıt tüketmektedir. Şehir dışında yakıt tüketimi ise 5 litre civarındadır. Aracın ortalama yakıt tüketimi için 7,5 litre demek doğru olacaktır. 78 beygir güce sahip olan Lada Samara 160 kilometreye kadar hızlanabilmektedir. Özetle Lada Samara özellikle kırsal alanda sıklıkla tercih edilen bir modeldir. Bu modelin sıklıkla tercih edilmesinin nedeni yakıt konusunda daha tasarruflu olmasıdır. Bir de aracın yedek parçasının kolay bulunur olması ve uzun ömürlü bir kullanım özelliğine sahip olması, bu modelin sıklıkla tercih edilmesini mümkün kılmaktadır.